かつしかクロッキークラブ

『現代によみがえる春画』をテーマに『ありそうでない、ちょっと変わったクロッキー会』を目指しています。

K&H FRP Side Covers

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K&Hサイドカバーです(29,400円)
材質はFRPで重量は僅か423gです(H-D純正の約半分)

黒ゲルコート仕上げなので、あえて塗装しないでこのままでも十分です
また、H-D純正よりもやや小さめに作られていてフレームの露出部分が増えたのも気に入ってます
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グロメットはH-Dのものを流用します(P/N: 11376)
私はアメリカから新品を調達しました($3.25)
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H-D純正のバッテリーカバーを留める2つのクリップ(上)は付属のもの(下)と交換し、ボルト留めにします
尚、私の場合はSUNDANCE製油温インディケイターの配線とバッテリーカバーの干渉を回避する為に、配線の取り回しを変更する必要がありました

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

  1. 2011/12/13(火) 14:50:23|
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SUNDANCE SUPER-XR1200DT"SCOTTY"

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SUNDANCE製SUPER-XR1200DT"SCOTTY"です(SUPER-XR1200-5を過去に所有していた知人が、1999年以来所有していた元オーナーさんから購入しました)
重量は190kgで取り回しは楽です(ストックより30kg軽い私のSILVERSTERより更に40kg軽いです)

試乗させてもらいましたが、19インチのリアホイールは意外に大きくシート高が高いので足着き性はあまり良くありません(脚の長い人なら問題有りませんが・笑)
また、左足はマフラーのヒートガードに、右足はエアクリーナーに触れるのでバックステップ上に足場を確保する際の障害物となります(勿論、二輪を運転する際の基本であるニーグリップは期待出来ません・笑)
silversterandscotty111311.jpg
私のSILVERSTERが2,000~4,000rpmでの図太いトルクを楽しむ低回転型バイクなのに対し、SUPER-XRは5,000rpm前後で最も楽しめる高回転型バイクだということが判りました(従って下道での走行においてはあまり楽しめません)
当日撮影したアイドリング時の動画はこちらです

dd111311.jpg
撮影場所のDEAN & DELUCA(丸の内店)で食べたブランチです
(左から)
 チョコチャンクスコーン:252円
 スクイーズレモネード(Lサイズ):450円
 フレンチトースト:259円
 ラザニア:735円
 合計:1,696円

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  1. 2011/11/13(日) 08:10:45|
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警視庁葛飾警察署二輪車実技講習@平和橋自動車教習所

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平和橋自動車教習所二輪ビギナーズスクールに1年9カ月ぶりに参加してきました
レンタル車両が中止となり、更に東日本大震災以降は二輪ビギナーズスクール自体が中止となっていましたが、この度再開となりSPORTSTERで初めて参加しました

前半はスラローム中心に行いましたが、パイロンの間隔が割と設けられていた為か特に問題無く熟すことが出来ました(遅かったですけど・笑)
2009年8月16日に『ゴールドシール』(二輪車安全運転奨励シール)の交付を受けていますので、2012年8月16日まで無事故無違反でれば最高ランクの『スーパーシール』の交付を受けることが出来ます(二輪実技講習の受講回数(4回)は今回で満たしたことになります)

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  1. 2011/10/16(日) 12:16:56|
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警視庁葛飾警察署二輪車実技講習@上平井水門管理用地(Part 2)

trailertruck.jpg
葛飾警察署主催の二輪車実技講習に参加してきました
今回の会場も3か月前と同じ上平井水門管理用地です(ケータイを忘れた為、撮影は出来ませんでした)

雲行きが怪しかった為早めに終わりましたが『ジグザグ一本橋』で3人もの参加者が転倒しました(私は大丈夫でした)
2009年8月16日に『ゴールドシール』(二輪車安全運転奨励シール)の交付を受けていますので、2012年8月16日まで無事故無違反で、二輪車実技講習にあと1回以上参加すれば、最高ランクの『スーパーシール』の交付を受けることが出来ます

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  1. 2011/09/11(日) 22:11:09|
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警視庁葛飾警察署二輪車実技講習@上平井水門管理用地(Part 1)

kamihiraisuimon061211.jpg
葛飾警察署主催の二輪車実技講習に参加してきました
今回の会場は大型自動二輪免許取得直後(2005年)に参加したことがあった、上平井水門管理用地です

今回は初めてSPORTSTERで参加してみましたが、ZOOMERで参加した6年前と比べて、同じ会場の筈なのに非常に狭く感じました
感想として最も強く感じたのは『スラロームがやり難い』ということです

最初はSPORTSTERのホイールベースが国産車よりも長いから曲がり難いのかと思いましたが、調べてみたらCB1300(HONDA)のホイールベースと殆ど変りません(僅か数ミリの違いです)
私のライディングテクニックが下手なのかもしれませんが『Harleyは重心が下に置かれている為、車体を傾け難いのだろう』という結論に達しました(その為か、一本橋はやり易かったです)

参加者の皆さんはお互いにとても仲が良く、アットホームな雰囲気の会場で特に高度なテクニックを要求されることもありませんでした
2009年8月16日に『ゴールドシール』(二輪車安全運転奨励シール)の交付を受けていますので、2012年8月16日まで無事故無違反で、二輪車実技講習にあと2回以上参加すれば、最高ランクの『スーパーシール』の交付を受けることが出来ます

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

  1. 2011/06/12(日) 11:50:00|
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jmz2fthrz blog

jmz2fthrz

Author:jmz2fthrz
<かつしかクロッキークラブについて>
『現代によみがえる春画』をテーマに『ありそうでない、ちょっと変わったクロッキー会』を目指しています。
クロッキー会と言えば、女性モデルのみを描くのが通例で、老舗のアトリエでさえも男女ダブルポーズは滅多に描けません。

指導担当の講師がいない『かつしかクロッキークラブ』では、男女のモデルが交代で、あるいは同時にポーズを取り、描き手側の様々なご要望にお応え出来るよう努めております。
『男女ダブルポースは描くのが難しい』というご意見が参加者の方々から寄せられることもございますが、むしろその方が描き甲斐があり、画力向上の場をご提供させて頂けると自負しております。

主催者である私は、男性モデルの需要の少なさに疑問を抱き『男性モデルを募集しているクロッキー会がないのなら、この際自分でクロッキー会を立ち上げてしまおう』と考えました。
そして、男女ダブルポーズを描けるクロッキー会が極めて少ない点にも着目し、私の考えに賛同してくれた女性モデルさんとクロッキー会を設立したのが2014年の夏でした。

毎回、様々な年齢層の男女の絵描きさんにお越し頂いております。
参加人数10名程のこの小さなクロッキー会では、おひとりでも多くの方々のご参加を心よりお待ち申し上げます(初心者大歓迎)

<未経験者大歓迎・健康な女性美術モデル募集>
1ポーズ5~20分(撮影無)
基本的に土日・祝日の午前中に約2時間半かけて行います(リハーサル・休憩時間込)

ヌードが難しい場合は着衣(水着・下着・その他)も可能です。
男女ダブルポーズが苦手な場合は単独ポーズだけでも結構です。

見学して会場の雰囲気を確認して頂いた上で出演を決めて頂くことも出来ます。
最寄駅:京成線青砥(徒歩約5分)

楽に稼げるポートレイトモデルと異なり美術モデルは肉体労働の割にあまり稼げません。
従いまして芸術創作活動の一部として参加することで自らの姿を残すことを希望される方のみご応募下さい。

条件等の詳細に関しましては
(1)お名前
(2)年齢
(3)身長
(4)体重
(5)スリーサイズ
(6)モデル経験の有無(有の場合は年数も)
をご記入の上メールを送って下さい(件名に『モデル希望』と記入)
⇒ ktskcc@gmail.com

年齢・体重・スリーサイズは大体でも構いません。
全身写真を添付して頂けますと助かります(女性モデルの多様化に努めておりますので顔・容姿・経験年数が原因で不採用になることはございません)

※ 男性モデルは諸事情により募集しておりませんm(_ _)m

<主催者について>
無償の下積み時代の後、アトリエ・エビス、阿佐ヶ谷美術専門学校等で美術モデルとして経験を積み、2014年8月に東京都葛飾区に男女ダブルポーズを行うクロッキー会を設立。
美術モデルとして恥ずかしくない体型を40代でも維持するために、毎月300km以上走る。

<男性美術モデル派遣致します>
大学・専門学校・絵画教室・アトリエ等に男性美術モデルを派遣致します。
派遣地域は原則として都内とさせて頂きますが、それ以外の場所でも派遣可能な場合がございますので先ずはお気軽にご相談下さい。

・お問い合わせ先(件名に『男性美術モデル派遣希望』と記入)
⇒ ktskcc@gmail.com

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